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Suponiendo, sin conceder, que sea cierta la versión sobre el “aeropirata” que ha brindado la tarde de este miércoles el titular de la SS calderonista, Genaro García Luna, habría varias preguntas cuyas respuestas se espera no quede en el aire. ¿Ha resultado bonancible para el Estado mexicano el haber puesto en manos privadas –y además extranjeras, sobre todo españolas— a los aeropuertos, ya que éstos son áreas estratégicas de seguridad y para el desarrollo? ¿Y la seguridad pública de los propios aeródromos en manos de personal contratado por empresas privadas –también extranjeras, sobre todo españolas— cuando los aspirantes a los puestos no encuentran chamba de alarifes o, ya de perdis, de ayudantes de albañil? ¿Y los costosos equipos adquiridos –jugosas comisiones de por medio-- dizque para la seguridad de pasajeros y aeronaves ya se descompusieron o ya se los robaron? ¿Qué caso tiene pasar maletas y equipaje de mano por máquinas de rayos equis, cuando los pasajeros ya están en los edificios terminales, luego de haber aterrizado los aviones que los transportaron? Preguntas hay todavía más…
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